Veřejný ochránce práv Stanislav Křeček vydal aktualizovaný sborník stanovisek ohledně stavebního práva. Je určený jak stavebníkům a úřadům, tak i těm, kteří se cítí být stavební činností dotčeni na svých právech. Kancelář veřejného ochránce práv to 5. října uvedla na svém webu, kde je sborník i ke stažení.

Opoziční politici kritizují 5. října schválené přípravy první části koridoru Dunaj-Odra-Labe mezi Ostravou a polskými hranicemi. Podle některých se kabinet snaží zavděčit prezidentu Miloši Zemanovi, který projekt dlouhodobě prosazuje. Podle předsedkyně TOP 09 Markéty Pekarové Adamové má stavba stejný ekonomický smysl jako kolonizace Marsu Českou republikou.

Developerům trvá získat vybranou parcelu v průměru 11 měsíců. Vyplývá to z průzkumu společnosti CEEC Research mezi 35 developery. Téměř polovina z nich uvedla, že má s pořizováním parcel pro výstavbu potíže. Nejatraktivnější jsou podle nich parcely v blízkosti metra, nádraží nebo jiné dopravní cesty ve městě. Více než třetina oslovených firem se účastní veřejných soutěží o pozemky, stavby nebo jiné objekty.

Přípravy první části vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe na řece Odře mezi Ostravou a polskými hranicemi 5. října schválila vláda. Na tiskové konferenci po jednání vlády o tom informoval ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO). První etapa by měla stát zhruba 15 miliard korun. Stát se při analýze projektu zaměřuje především na propojení Dunaje s Odrou, Labe zůstává v rezervě. Stavba koridoru by mohla začít po roce 2030.

Na pondělí 5. října 2020 letos připadají oslavy dalšího ročníku Světového dne Habitat – „World Habitat Day“, který byl pod záštitou OSN vyhlášen v roce 1985. Slaví se vždy první pondělí v říjnu. Jeho cílem je upozornit na význam městského rozvoje a dostupného a udržitelného bydlení pro kvalitu života lidí na celém světě.

Práce na rozšíření průmyslové zóny Kvasiny - Solnice potrvají další tři roky, původně se počítalo s dokončením letos. Celkový rozpočet projektu se navíc zvýší o téměř 2,5 miliardy Kč na více než osm miliard korun. Více peněz si vyžádá především rozvoj dopravní infrastruktury v oblasti. Vyplývá to z materiálu ministerstva průmyslu a obchodu (MPO), se kterým se 5. října seznámí vláda.

Prezident Miloš Zeman dnes podepsal novelu takzvaného liniového zkona, která má především zkrátit přípravu výstavby dálnic, železnic a další infrastruktury, a to až o třetinu. Změna zákona také usnadňuje státu získávání potřebných pozemků pro významné dopravní stavby včetně obchvatů měst. V případě výkupu stavebních pozemků a staveb bude moci vlastník dostat až jedenapůlnásobek znalecké ceny. O podpisu zákona 2. října informoval prezidentův mluvčí.

Developerská společnost Trigema dnes v pražském Karlíně zahájila stavbu bytového domu, který navrhli sochař David Černý a architektonické studio Qarta. Náklady jsou 1,25 miliardy korun, projekt s názvem Fragment by měl být dokončen na podzim 2022. Trigema o tom informovala v tiskové zprávě. Trigema je zároveň developerem, investorem i stavitelem.

Cestující ve stanici pražského metra A Hradčanská budou moci v budoucnu využít bezbariérový výstup a vstup. Dopravní podnik (DPP) nyní hledá ve výběrovém řízení firmu, která udělá projekt bezbariérového přístupu. Náklady na projekt jsou odhadovány na maximálně 36 milionů korun. Přesná částka vyjde z výsledku tendru. Vyplývá to z dokumentu zveřejněném ve věstníku veřejných zakázek. Stanice byla otevřena v srpnu 1978. DPP nyní chystá opravy také ve stanicích metra A Jiřího z Poděbrad nebo Želivského.

Společnost GLP, která je světovým developerem a provozovatelem logistických nemovitostí, buduje na místě bývalé chemičky v Ostravě-Hrušově průmyslovou zónu Ostrava Hrušov Business Park. Investice do stavebních nákladů projektu bude činit okolo 40 milionů eur (více než miliarda korun). Práci by tam v budoucnu mělo najít více než 1000 lidí. Řekl to za společnost GLP Michal Procházka.

Dvůr Králové nad Labem na Trutnovsku chystá architektonickou soutěž na přestavbu a využití bývalé Mayerovy továrny v centru města. Areál o rozloze 5500 metrů čtverečných má několik objektů a podle radnice by v něm měly vzniknout víceúčelový sál pro kulturu a vzdělávání, zábavně naučné centrum, depozitář, dětský zábavní park a loutkové divadlo. Náklady přestavby by mohly dosáhnout až 339 milionů korun. ČTK to dnes řekla mluvčí radnice Miroslava Kameníková.

Sněmovna stvrdila svoji verzi vládní novely takzvaného liniového zákona, která má urychlit přípravu výstavby dálnic a další infrastruktury. Podle vlády by novela měla zkrátit přípravu staveb až o třetinu. Státu má také usnadnit získávání pozemků. V případě výkupu stavebních pozemků a staveb bude moci vlastník dostat až jedenapůlnásobek znalecké ceny. Předlohu nyní dostane k podpisu prezident Miloš Zeman.

České stavebnictví bylo v letošním prvním pololetí s meziročním poklesem o 4,6 procenta mezi 26 zeměmi Evropské unie na 13. místě, údaje z Itálie a Kypru nejsou k dispozici. Meziročně si Česko polepšilo o čtyři místa, v porovnání s koncem prvního čtvrtletí na tom bylo stejně. Vyplývá to z údajů evropského statistického úřadu Eurostat. V zemích EU stavebnictví v prvním pololetí kleslo v průměru o 8,5 procenta.

Společnost Thermal Pasohlávky, kterou založil Jihomoravský kraj s obcí Pasohlávky, hledá projektanta pro dokumentaci plánované stavby léčebného ústavu za asi půl miliardy korun. Řekl to krajský radní pro zdravotnictví Milan Vojta (ANO). Zhruba 300 milionů na vznik léčebného ústavu Sanatoria Pálava v Pasohlávkách na Brněnsku by měly pokrýt peníze z prodeje blízkých pozemků. Zbytek nákladů pokryje kraj a případná dotace od státu. Ústav se 160 lůžky má nabídnout lůžkovou a ambulanční rehabilitační péči. Předpokládané uvedení do provozu je v roce 2024.

Stavbaři vyzkoušeli k rekonstrukci levé odpočívky dálnice D52 u Rajhradu na Brněnsku technologii Whitetopping. Spočívá v opravě silnice pomocí tenké betonové vrstvy, kdy se po částečném odfrézování využívá stávající asfaltová vrstva společně s novou betonovou vrstvou. Tato technologie byla v České republice využita vůbec poprvé, uvedla v tiskové zprávě za firmu Skanska Petra Havrlantová.

Postup projednávání nového stavebního zákona je v rozporu s legislativními pravidly vlády. Zákon neprošel řádným schvalovacím procesem, protože nebyl projednán s povinnými připomínkovými místy. Na tiskové konferenci to dnes řekl předseda Svazu měst a obcí (SMO) ČR František Lukl. Vláda zákon, který má výrazně zrychlit a zjednodušit stavební řízení, schválila na konci srpna. Za přípravu normy odpovídá ministerstvo pro místní rozvoj (MMR). Podle ministryně Kláry Dostálové (za ANO) její úřad veškeré připomínky řádně vypořádal.

Datový standard staveb je jedním z pilířů digitalizace stavebnictví a kromě jiného otevírá i cestu k digitálnímu stavebnímu řízení. Umožní totiž všem stavebním profesím během celého životního cyklu stavby pracovat s digitálními daty, zejména s informačním modelem stavby. O spolupráci na jeho přípravě se nyní dohodli Česká komora autorizovaných inženýru a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT), Česká komora architektů (ČKA), Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) a Česká agentura pro standardizaci (ČAS), která koncepčně připravuje zavedení metody BIM do české stavební praxe. V uzavřeném memorandu se všechny strany dohodly na vytvoření expertní skupiny, která připraví jednu z klíčových částí obsahu Datového standardu staveb – strukturu a přehled informací vyžadovaných právními předpisy pro fázi povolování stavby.

Pražská Technická správa komunikací (TSK) vypíše v říjnu veřejnou zakázku na dodavatele projektu a stavby opravy Libeňského mostu. Část přes vodu bude opravena a na libeňském břehu bude vystavěn tzv. inundační most. Náklady na opravu samotného soumostí se vyšplhají na zhruba dvě miliardy korun a další peníze si vyžádají úpravy okolí. První práce by mohly začít v roce 2022. Novinářům to řekli primátorův náměstek Adam Scheinherr (raha Sobě) a ředitel TSK Jozef Sinčák. Most z roku 1928 nebyl nikdy opravován.

Vláda by měla přijmout legislativní změny, které podpoří výstavbu energeticky šetrných budov. Tato výstavba bude motorem opětovného nastartování ekonomiky ze současné krize. Z jednotlivých opatření jsou to například snížení DPH, požadavky pro využívání druhotných surovin nebo podpora výstavby na brownfieldech. Na setkání s novináři to 24. září uvedli zástupci České rady pro šetrné budovy.

V České republice se od roku 2004 téměř zdvojnásobil počet mostů ve špatném až havarijním stavu na silnicích II. a III. třídy. Je jich 2862 z celkových 12.596. Novinářům to 24. září v Brně na sympoziu o mostech řekl odborník na problematiku z ČVUT Tomáš Rotter. Podle ministra dopravy Karla Havlíčka (za ANO) jde z rozpočtu ministerstva dopravy na opravy mostů šest miliard korun ročně, částka by se měla zdvojnásobit. Resort chce zřídit expertní pozici pro dohled na všechny mosty na silnicích i železnicích v České republice.