Novým předsedou České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) se stal Robert Špalek. Ve funkci vystřídal Pavla Křečka, který ji vykonával nepřetržitě od roku 2008. Špalek má mandát do roku 2023. Místopředsedou byl zvolen Alois Materna. Rozhodlo o tom volební shromáždění delegátů komory 12. září. Sdělila to mluvčí ČKAIT Soňa Rafajová.

Brno vybralo firmy na vypracování studie proveditelnosti pro stavbu podzemní železnice. Hotová by měla být za rok, řekl novinářům náměstek primátorky Petr Hladík (KDU-ČSL). Brno chce takzvaný severojižní kolejový diametr podobný metru stavět s ohledem na připravované nové nádraží v odsunuté poloze. Cílem diametru je ulevit městské hromadné dopravě na povrchu.

Problémem současné stavební legislativy je především roztříštěnost předpisů a stavebních úřadů.

Brno hledá projektanty na výstavbu bytů v oblasti Kamenný vrch. Do pěti let by tam mělo být 350 bytů, řekl novinářům primátorčin náměstek Jiří Oliva (ČSSD). Odhadované náklady jsou 1,75 miliardy korun. Byty by měly sloužit převážně pro družstevní bydlení.

Na trati mezi Lysou nad Labem na Nymbursku a Čelákovicemi u Prahy pracuje unikátní sanační stroj z Rakouska. Vlaková souprava renovuje železniční spodek, tedy podloží pod kolejemi. Při této rekonstrukci se využívá především z ekologických důvodů, protože trať prochází chráněným územím, řekl Jaroslav Bašta, hlavní stavbyvedoucí společnosti Eurovia a ředitel stavby.

Novostavba administrativní budovy Konplan na Borských polích v Plzni a bydlení v samostatných rodinných domech se zahradou nazvané Lokalita Bolevec v Plzni jsou Stavbami roku 2019 Plzeňského kraje. Vítěze 17. ročníku soutěže vyhlásila porota 8. září večer v Plzni. Do soutěže se letos několika kategoriích přihlásilo 37 novostaveb, rekonstrukcí budov, nových sportovišť, veřejných prostor či dopravních staveb. Počet přihlášených byl nejvyšší za posledních osm let. Porota vybrala 19 nominací, z nichž vzešli vítězové.

Pražský magistrát vypíše architektonickou soutěž na zvažovaný Rohanský most propojující Karlín a Holešovice. Ve veřejné diskusi 8. září k jeho podobě to řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Na setkání byly prezentovány návrhy architektů, kudy by most mohl vést, město nyní podle náměstka varianty zhodnotí a poté vybere jednu, kterou zanese do územního plánu.

Architekt Josef Pleskot předal Kladnu návrh nového Sítenského mostu. Jeho ocelová konstrukce má připomínat industriální historii města. Most by měl stát do pěti let. Nyní radnice vypíše tendr na projektové práce. Následovat bude povolovací řízení a výběr dodavatele. Studii město spolu s architektem veřejnosti představí 10. října. Cena nového mostu včetně demolice nynějšího bude podle odhadů zhruba 200 milionů korun, informovala v tiskové zprávě mluvčí kladenské radnice Lucie Steinerová.

Veřejní investoři v Česku v prvním pololetí zadali projektovým firmám 403 zakázek za 4,1 miliardy korun. Hodnota meziročně vzrostla o 128 procent, počet se zvýšil o tři pětiny. Hodnota nově vypsaných projektových zakázek vzrostla o 132 procent. Vyplývá to z údajů společnosti CEEC Research.

Digitální technické mapy jednotlivých veřejnoprávních subjektů, které budou sloužit k systematické a jednotné správě přesných geografických dat o umístění sítí elektronických komunikací a dalších infrastrukturních sítí. Ministerstvo průmyslu a obchodu vyhlásilo výzvu z programu na rozvoj vysokorychlostního internetu z OP PIK. Digitální technické mapy poskytnou informace o technické infrastruktuře orgánům veřejné moci, vlastníkům nemovitostí, investorům a celé veřejnosti. K dispozici je jedna miliarda korun, žádosti se přijímají od 17. října 2020 do 16. dubna 2021.

Průměrná cena nového bytu se už v Praze vyšplhala na téměř 7,5 milionu korun a bydlení se tak stalo nedostupným pro střední třídu. Nestaví se silnice, dálnice, o vysokorychlostních tratích si můžeme nechat jen zdát. Připravit nový úsek dálnice u nás totiž trvá v průměru 13 let. Za tím vším je neskutečně pomalé a administrativně náročné povolování staveb.

Některé české firmy nedostaly zaplaceno za práce na stavbě obchvatu Krnova na Bruntálsku, kde pracují jako subdodavatelé pro český závod Aktor ATE z řeckého koncernu Aktor Anonymi Techniki Etaireia. Řekla to mluvčí olomoucké stavební firmy MS - stavby Eva Kijonková. Česká společnost Ellade, která pro firmu Aktor ATE například zprostředkovávala uzavření smluv, na ni podala insolvenční návrh, o němž bude tento týden rozhodovat soud v Praze. Aktor návrh odmítá, označuje ho za bezdůvodný a šikanózní, vyplývá z informací v Insolvenčním rejstříku.

Lidé v Brně předali zastupitelstvu otevřený dopis, kterým se ohrazují proti návrhu nového územního plánu. Požadují větší ochranu zeleně a klimatu. Současný územní plán platí v Brně s různými aktualizacemi od roku 1994. Do konce roku 2022 musí podle stavebního zákona začít platit nový územní plán. Město má jeho návrh, který nyní projednává včetně vypořádávání připomínek.

4. ročník konference portálu TZB-info pro bytová družstva, SVJ, správce, techniky a projektanty.

V Praze se v sobotu uskuteční volební shromáždění České komory autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT). Delegáti na něm zvolí nového předsedu s mandátem do roku 2023. Akce se měla konat v březnu, ale kvůli opatřením proti šíření koronaviru byla přeložena. Komora to sdělila 7. září.

Správa železnic vyhlásila první architektonickou a urbanistickou soutěž na terminál vysokorychlostní železnice v ČR. Svou koncepci by měl získat terminál na východním okraji Prahy poblíž Nehvizd, který bude součástí připravovaného úseku z Prahy Běchovic do Poříčan. Vedle samotného nádraží by soutěž měla zahrnovat i přestup na regionální autobusy, záchytné parkoviště a napojení na dálnici D11. Vítězný návrh bude známý na začátku příštího roku. Informovala o tom Správa železnic. Terminál bude součástí rychlodráhy mezi Prahou a Brnem, jejíž první část by se měla začít stavět v roce 2025.

Téměř čtvrtstoletí dlouhá příprava prodloužení Baťova kanálu ze Sudoměřic a slovenské Skalice do Hodonína se blíží do finále. Ředitelství vodních cest (ŘVC) nyní dokončuje dokumentaci pro zahájení zadávacího řízení na výběr zhotovitele a plánuje se stavbou začít ještě letos. Hotovo má být před zahájením plavební sezóny v roce 2023. Náklady činí 234 milionů korun, řekl mluvčí ŘVC Jan Bukovský. Na posun upozornil server zdopravy.cz.

„Nový stavební zákon jsme připravili rychle. Věcný záměr zákona schválila vláda v červnu 2019, už letos v srpnu schválila vláda návrh nového stavebního zákona a ten nyní míří do Poslanecké sněmovny ČR. Předpokládáme, že by první čtení zákona mohlo proběhnout na říjnové schůzi,“ řekla dnes náměstkyně ministryně pro místní rozvoj Marcela Pavlová Konferenci ředitelů projektových a investorských společností. Publiku náměstkyně představila hlavní principy nového zákona se zaměřením na nový institucionální model uspořádání stavební správy. „Nový zákon zrychlí povolování staveb. Stavební zákon se také nově věnuje například fenoménu černých staveb nebo institutu plánovací smlouvy, po kterém volala zejména velká města,“ uvedla Marcela Pavlová.

Po delším období růstu letos stavební produkce zatím klesá. Spolu s nemocností a sílícími dopady opatření proti šíření koronavirové nákazy se začaly projevovat nedostatek pracovní síly, váznoucí poptávka a administrativní nepřipravenost staveb. Naději na obrat dává aktuální zásoba prací a povolených staveb.

Stavebnictví v Česku za sedm měsíců letošního roku meziročně kleslo o 5,7 procenta. Pozemní stavitelství, tedy výstavba domů, bytů a kanceláří, se snížilo o 8,3 procenta. Inženýrské stavitelství, tvořené hlavně výstavbou dopravní infrastruktury, stouplo o 2,3 procenta. Na tiskové konferenci to 7. září řekla vedoucí oddělení statistiky stavebnictví ČSÚ Petra Cuřínová.