Vybudování rekreačního přístavu na Baťově kanále v Hodoníně nebude mít výrazně negativní vliv na soustavu chráněných území Natura 2000. Vyplývá to z informací zveřejněných na webové stránce informačního systému EIA. K dokumentu se nyní mohou vyjádřit orgány státní správy a veřejnost. Po závazném stanovisku EIA, v případě, že bude pozitivní, Ředitelství vodních cest (ŘVC) pokročí v projektové přípravě. Stavba přístavu v Hodoníně by mohla začít v roce 2024, řekl mluvčí ŘVC Jan Bukovský.

Největší internetový prodejce Amazon slíbil dvě miliardy dolarů (42,5 miliardy Kč) na podporu dostupného bydlení v místech, kde má největší pobočky. Uvedl to ve svém sdělení 6. ledna. Internetoví giganti čelí kritice, že jejich dobře placení inženýři a další zaměstnanci přispěli ke krizi bydlení, protože pomohli vyhnat jeho ceny na úrovně, jaké si běžní lidé ve Spojených státech nemohou dovolit. Amazon tak následuje příklad Applu, mateřské firmy Googlu Alphabetu a Microsoftu.

Nejlepší návrh budoucího multifunkčního parkovacího domu za katedrálou v centru Ostravy připravilo pražské studio Chalupa architekti. Porota vítěze vybrala z šesti dodaných návrhů. Stavba by měla začít v roce 2023. Novinářům to 7. ledna sdělila mluvčí města Andrea Vojkovská. Náklady by měly být maximálně 400 milionů korun. Město bude pro projekt hledat strategického partnera mezi soukromníky.

Přiznání k dani nemovitých věcí a daně silniční bude možné bez sankcí podat do 1. dubna místo 1. února. Stejně tak bude možné až do 1. dubna zaplatit bez sankcí silniční daň za loňský rok. Termín zaplacení daně z nemovitých věcí zůstal beze změny, je totiž standardně do 1. června. Posunutí termínů dnes v souvislosti s pandemií koronaviru schválila na dnešním mimořádném jednání vláda. Na tiskové konferenci po jednání vlády o tom informoval ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (za ANO).

Růst cen nových bytů v Česku by letos měl zpomalit, prostor ke zlevňování však stále není. Sníží se totiž nabídka a ceny pozemků a stavebních prací zůstanou nadále vysoké. Nejisté je, jak se bude vyvíjet spekulativní poptávka a také zájem zahraničních investorů. Uvedla to většina analytiků, které ČTK oslovila. Například v Praze ceny novostaveb za posledních pět let stouply téměř dvojnásobně. Na konci loňského září se zde metr čtvereční prodával v průměru za 110.117 korun.

Architektonikou soutěž na podobu nové budovy filharmonie v Praze na Vltavské by mohlo hlavní město a Institut plánování a rozvoje (IPR) vypsat v polovině letošního roku. Vítěz by pak byl znám v dubnu či květnu 2022. První studii stavby by mohlo vedení města projednat letos na přelomu ledna a února. Na jednání magistrátního výboru pro kulturu to 6. ledna řekli manažeři projektu Martin Krupauer a Martin Gross z Institutu plánování a rozvoje (IPR). Podle dřívějších informací by sál mohl stát v roce 2032.

Do návrhu nového stavebního zákona by se mohl vrátit původně zamýšlený model čisté státní stavební správy. Předpokládá to pozměňovací návrh skupiny poslanců, o kterém 6. ledna debatoval sněmovní hospodářský výbor s ministryní pro místní rozvoj Klárou Dostálovou (za ANO). Tento model původně v zákoně byl a měl znamenat, že všechny stavební úřady budou spadat pod stát. Vláda od něj ale ustoupila a její návrh tak obsahuje možnost fungování stavebních úřadů při obcích a státních úřadů.

Úvahy o vybudování podzemní dráhy v Praze se objevily už na konci 19. století a konkrétnější plány pak na sklonku první republiky, stavět se ale začalo teprve koncem 60. let minulého století. Za oficiální zahájení výstavby je považován 7. leden 1966, kdy se v Opletalově ulici zanořilo do země pneumatické kladivo v rukou dělníka Josefa Bartoše. Tehdy se ovšem rozjelo budování linky podpovrchové tramvaje, v plnohodnotné metro se projekt změnil až později.

Nový územní plán Liberce budou zastupitelé města schvalovat zřejmě až na konci roku 2021. Ještě před tím ale musí radnice uspořádat opakované veřejné projednání. Primátor Liberce Jaroslav Zámečník (Starostové pro Liberecký kraj) očekává, že bude na konci dubna či na začátku května. "Poté vyřídíme poslední námitky, které přijdou po tomto opakovaném projednávání. A zhruba v létě by se mohlo začít pracovat na takzvaném čistopisu územního plánu," řekl primátor.

České stavebnictví bylo loni do konce září s meziročním poklesem o 6,6 procenta mezi 28 zeměmi Evropské unie na 17. místě, údaje z Británie jsou stále započítávány. Meziročně si Česko polepšilo o dvě místa, v porovnání s koncem prvního pololetí na tom bylo o čtyři příčky hůře. Vyplývá to z údajů evropského statistického úřadu Eurostat. V zemích EU stavebnictví v prvních devíti měsících kleslo v průměru o 6,4 procenta.

Hlavní město spolu s dopravním podnikem (DPP) chtějí letos získat stavební povolení na stavbu metra D z Pankráce do Písnice. V létě skončí geologický průzkum a letos rovněž budou dokončeny další zkušební vrty. ČTK to 5. ledna řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Kdy přesně stavba začne, není jasné, ale podle vyjádření DPP loni v září by to mohlo být letos na jaře a první úsek by mohl být zprovozněn v druhé polovině roku 2028. Metro D v první fázi spojí Pankrác a Písnici.

Karvinská hornická nemocnice 5. ledna pacientům otevřela první modulární nemocniční budovu v České republice. Pavilon se stavěl pět měsíců. Provoz v přízemí zahájila ortopedická ambulance, ambulance chirurgie páteře a také anesteziologická a protetická ambulance. V prvním patře se chystá oddělení následné péče s 30 lůžky, které je v případě potřeby možné využít pro hospitalizaci lidí s koronavirem. Novinářům to sdělila mluvčí nemocnice Andrea Vargová.

Český developer UDI Group zahájil ve Varšavě výstavbu 960 bytů za více než 2,5 miliardy korun. Projekt na brownfieldu po továrně na traktory Ursus má být dokončen v roce 2026, postaví ho polské zastoupení nadnárodního stavebního holdingu Hochtief. Na pozemku vznikne sedm bytových domů, jedna z historických budov továrny bude revitalizována a bude sloužit jako vstup do celého areálu. Součástí projektu je i park. ČTK to 5.ledna sdělila mluvčí UDI Group Marcela Fialková.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výběrové řízení na dlouho chystanou stavbu úseku dálnice D1 z Přerova do Říkovic. Předpokládaná hodnota této stavební zakázky je bez DPH 6,75 miliardy korun. ČTK dnes informaci získala z databáze veřejných zakázek. ŘSD už zároveň požádalo o vydání stavebního povolení na tuto část D1. "Jedná se o poslední chybějící úsek dálnice D1 v délce 10,1 km na obchvatu Přerova," komentoval na twitteru tendr ředitel ŘSD Radek Mátl.

Uzavřením dohody se podařilo stvrdit, že i přes odchod Velké Británie z Evropské unie a přes odlišné vyjednávací pozice obou stran, existuje oboustranný zájem na udržení dlouhodobě budovaných vztahů. Pro firmy toto představuje velice pozitivní zprávu, protože tím nedojde k zásadnímu narušení obchodních vazeb ani k omezení dodávek zboží oběma směry. Především však končí období nejistoty, kterému musely firmy čelit během prodlužovaného vyjednávání. Věříme, že technická opatření učiněná státy na hraničních přechodech a v celních systémech současně zajistí hladké fungování dopravy.

Vláda 4. ledna schválila návrh koncesionářské smlouvy k výstavbě a provozu části dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Návrh dostane nyní Sněmovna, v případě schválení smlouvy by stavba měla začít v březnu. Na twitteru to oznámilo ministerstvo dopravy. Část D4 by formou PPP mělo postavit a následně provozovat francouzské konsorcium DIVia, které tvoří firmy Vinci a Meridiam. V soutěži uspělo s nabídkou 16,55 miliardy korun. V Česku jde o první PPP projekt, kdy dálnici postaví a následně bude provozovat soukromá firma.

Po očekávaném meziročním poklesu českého stavebnictví v roce 2020 až o osm procent se jeho výkon sníží i v roce 2021. Počítá s tím většina analytiků, které ČTK oslovila. Pokles očekávají až o šest procent. Důvodem bude podle nich nejistota investorů ohledně budoucího vývoje kvůli současné krizi.

Veřejnost získá od roku 2021 bezplatný přístup k závazným technickým normám. Umožní jí to takzvaný sponzorovaný přístup, za který budou České agentuře pro standardizaci (ČAS) platit ministerstva nebo úřady. Uživatelé, kteří se musí ze zákona řídit technickými normami, k nim pak budou mít bezplatný přístup na internetu. Novinku přináší novela zákona, která vstoupila v účinnost 1. ledna.

Firmy od nového roku čeká hned několik důležitých novinek. V provozech budou moct například nově zavést sdílená pracovní místa, o která se budou dělit zaměstnanci s kratším pracovním úvazkem. Změny nás čekají také v čerpání dovolené, placení mýtného nebo správě daní.

Přípravu dopravních a energetických staveb by měla od letoška urychlit novela liniového zákona. Ta počítá například s rozšířením tzv. mezitímního rozhodnutí, což by umožnilo začít stavět dálnice a železnice okamžitě, jakmile stát získá přístup k pozemkům v rámci stavebního povolení. Nebude už tak nutné čekat na dokončení vyvlastnění pozemků. Stát si od novely slibuje zrychlení přípravy projektů až o několik let.